之前我們?cè)榻B過(guò)，SAIBO環(huán)形導(dǎo)軌輸送系統(tǒng)的安裝方式除了常見(jiàn)的水平安裝方式外，受用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)使用空間限制，也會(huì)有側(cè)向安裝的情況。此時(shí)，如果安裝在滑塊上的工裝/工件尺寸/重量較大，為了保證整機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，可以采用在工裝/工件兩側(cè)各安裝一套環(huán)形導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)，我們稱(chēng)之為雙環(huán)線結(jié)構(gòu)。

       雙排環(huán)線的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效提高環(huán)形導(dǎo)軌輸送系統(tǒng)的負(fù)載能力，減小工裝/工件因懸臂過(guò)長(zhǎng)所產(chǎn)生的晃動(dòng)。但兩套環(huán)形導(dǎo)軌的平行布置，卻對(duì)導(dǎo)軌安裝基面的平行度有很高的要求。尤其在環(huán)線長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，用戶(hù)需要對(duì)環(huán)形導(dǎo)軌輸送系統(tǒng)的機(jī)架與安裝基面投入較大的加工成本與調(diào)試時(shí)間。

       為了降低用戶(hù)的加工與安裝難度，SAIBO針對(duì)雙排環(huán)線應(yīng)用開(kāi)發(fā)可軸向浮動(dòng)的特殊滾輪，滾輪軸承的內(nèi)圈與外圈可進(jìn)行軸向相對(duì)位移。在兩套環(huán)形導(dǎo)軌并列安裝時(shí)，一側(cè)環(huán)形導(dǎo)軌上所使用的標(biāo)準(zhǔn)滾輪起基準(zhǔn)導(dǎo)向作用，另一側(cè)環(huán)形導(dǎo)軌上所使用的浮動(dòng)滾輪可吸收調(diào)節(jié)兩側(cè)導(dǎo)軌的平行度誤差變動(dòng)量，使得整套系統(tǒng)依然可以順暢運(yùn)行，而不會(huì)出現(xiàn)滑塊運(yùn)行阻力加大甚至卡死的現(xiàn)象。

       SAIBO擁有20年的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，公司專(zhuān)注于圓弧導(dǎo)軌、環(huán)形導(dǎo)軌、環(huán)形整機(jī)輸送線、伸縮導(dǎo)軌、伸縮貨叉產(chǎn)品。SAIBO以產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性作為公司基本準(zhǔn)則，以豐富的行業(yè)應(yīng)用案例與經(jīng)驗(yàn)，為全球超過(guò)500家公司與用戶(hù)提供方案和服務(wù)。